Raphaël Glucksmann › Services publics et territoires ›
Électrifier les flottes de l’État et privilégier le train pour les ministres
Candidat : Raphaël Glucksmann (Place publique)
Ce que prévoit la mesure
Le livret du 9 novembre 2026 prévoit le passage à l'électrique des flottes des administrations de l'État, avec une commande publique privilégiant les véhicules fabriqués en France ou en Europe. Les ministres devraient privilégier le train pour leurs déplacements professionnels. Le texte ne fixe pas d'échéance d'électrification complète, de budget, de seuil de durée ferroviaire ni de liste de dérogations.
« Les ministres devront privilégier le train plutôt que l’avion pour leurs déplacements professionnels. »
● En partie déjà en vigueur
La circulaire du 9 juin 2026 prévoit déjà que les voitures et utilitaires légers acquis par l'État et ses établissements publics seront électriques à partir de janvier 2027 lorsque les conditions opérationnelles le permettent, avec une trajectoire particulière pour certaines flottes. Cela porte sur les acquisitions, pas sur la conversion immédiate de tout le parc. Les services publics écoresponsables limitent aussi l'avion pour les agents lorsqu'une alternative ferroviaire de moins de quatre heures existe. Le livret ajoute une préférence de fabrication française ou européenne sans détailler sa traduction juridique.
- Circulaire : transition vers un parc automobile de l'État électrique — Légifrance, 9 juin 2026
- Services publics écoresponsables, déplacements professionnels — Ministère de la Transition écologique
Qui est concerné
- Publics concernés
- Administrations de l'État · Ministres · Constructeurs automobiles
- Finances publiques
- Non précisé
Sources
- Livret « Révolution écologique, première partie », p. 21 — Site de campagne de Raphaël Glucksmann, 9 novembre 2026